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  • 刊登者:匿名
  • 時間:2021-06-09 21:00:03

尚未解答科技人- offer選擇(鴻海/鑽全/鈞興)

科技人- offer選擇(鴻海/鑽全/鈞興)

各位先進好
小弟現年35歲 私大機械所控制組畢業
研究所到工作約8年的時間都是在碰馬達驅動演算法與機電整合
先前的工作都在做輔助自行車調車 馬達驅動為主 通訊(CAN、UART)為次要
目前待業中 有幸獲得幾間offer
有些選擇障礙想請教

賜福科技(鴻海集團) 鑽全 鈞興

部門 電動車 電動手工器具 電動自行車

職務 韌體馬達驅動工程師 韌體研發工程師 韌體工程師

待遇 (N+15)/月 (N+5)/月 (N+13)/月
保14+績效 保16 保14+績效

地點 台中 台中 台中

工時 8:30~17:30 8:00~17:00 8:00~17:00
彈性上班半小時 彈性上班一小時
每日平均加班1~2hr 每日加班2hr 偶爾加班
(估計11hr/日) (估計11hr/日) (估計<10hr/日)

加班費 無加班費 無加班費 無加班費

出差 表訂一年累計一個月內 機率低 未來產品量產會需要出差
依專案執行,同事輪流 短期兩年內應無出差需求

通勤時間 住家裡,25min左右 住家裡,10min左右 住家裡,15min左右


論工作內容/未來發展:
賜福科技 目前電動車為集團目光焦點
相對在馬達驅動部分的人員會相對多一點
在面試時工程師與主管
談論技術相關內容是可以討論 相對可以做大一點瓦數的的馬達
由於先前都在小公司
洗一下經歷也有助於後續轉換跑道(如果撐不下去的話);

鑽全則是延續先前馬達驅動基礎使用條件為更嚴苛,
上手難度自認算應該不會過於困難
但考量公司以傳統氣動手工器具為主 是否電控不被重視資源不夠

鈞興與過去經歷都相似,較好上手,
公司主要做齒輪為主 想要跨進來做馬達
由於目前產品皆在草圖階段 進去目標年底前能讓東西實體動起來
部門目前無韌體人員 如果成功也許會佔有一席之地
會擔心萬一兩年內沒有搞起來 部門是否會收掉


由於去年才剛結婚 也有生小孩的意願
小弟目前考量優先順序如下:

1st 健康/工作壓力/工時
2nd 保證薪資
3th 工作內容/發展性

還望各位前輩不吝撥冗賜予小弟一些建議與指教
再次感謝

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