看到萬海收漲停想必大家都很驚奇，我想不在大戶群組的人應該都很難料到這件事
看現在的股價，萬海已經快要陽明的兩倍了，我也從單純的認為會收斂變成敬畏籌碼集中
可能外資、大戶持有大量萬海是有他的原因，雖然還是很難相信萬海可以有兩倍陽明價
但人家說，市場永遠是對的，不要去質疑市場
總之，我是蠻好奇在疫情前，萬海作為海運是什麼原因可以公司體質比長陽好
去看疫情前的歷年現金股利，萬海都發的出來，長榮多半是0元
而陽明我看板友說疫情前多半都是虧損的公司
不知道有沒有長期關注海運的版友可以說明一下呢？
是因為上層管理比較好？還是主力的亞洲線比較賺？
謝謝
ps 大家怎麼看今天萬海漲停呢？
我看板友說陽明有可能近處置，處置後的量勢必減少，就會更多人去玩長榮萬海當沖
近期萬海都比其他兩個強一點，加上今天的鎖漲停，我想比較多人會去萬海衝浪
不知道這是否是主力想要帶動的想法，希望更多人來玩萬海？
還是主力又想得更遠呢？不知道大家會怎麼想？會願意明天進場去玩萬海嗎？
另外不知道大家怎麼調適虧損漸大的情況呢？感覺最近有種不知道該怎麼做的情況
雖然錢暫時可以不用，也沒有借錢或融資買股，但還是會有點鬱悶
現在有點蓋牌的心態，跑去看奧運羽球桌球比賽，只有收盤看看結果而已
不知道這種阿Q心態會不會害死自己，只能說學費真貴啊
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