同樣的，會正體中文化＆盡可能的去黑話化。這次更新箱庭復刻＆復興迷宮活動的資料。
先附上圖片：
（副榜）
（功能細分榜）
以下是內容。
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除了本期義大利的新船，還有之前箱庭復刻活動裡的一些船
本期因為義大利新船的影響，有較多變動
此外，本期有不少存在綁定／組合關係的船根據實際情況重新給定了強度評價
首先防空船單獨開一欄
僅限對空輸出保底西雅圖水準以上且的確是靠防空領域的貢獻作為主職的船
之後其他前排就不再給防空方面的加分了
而且這些防空船也不只是對空輸出的對比
而是在原本基礎性能上僅限加權考量
所以類似五十鈴這種常規性能稀爛，純粹吃防空飯的並不能獲得極高的強度評定
此外防空欄會標注對應艦種的非防空強度
有不少船在非防空領域會直接跌落去副榜
意即在非防空領域壓根沒有其他競爭力了
當然本質來說，防空這塊實在是柴郡輾壓一切的狀態
在如今的局面哪怕是Zone13也不過是撿柴郡的漏
而柴郡自己即使丟常規重巡來看，攻守性能也當得上T1的程度
新船方面
驅逐：
艾倫‧薩姆納：
說穿了就是一個驅逐版本的里諾，各種性能都很像
但這個攻守端在驅逐裡也只是和偶像惡毒層級近似，距離塔什干那幫差很遠
其他的優勢則是反潛性能相當強，但可惜現在用不上
只能說作為一艘防空驅逐真的盡力了
她目前唯一的影響就是讓拉菲徹底斷了還能靠反潛翻身的念頭，紙面強度被戳破，下調去副榜了
如果以後有需要高強度反潛＋對空綜合的環境，那麼艾倫可能還是有自由的
史蒂芬‧波特：
紫皮卻持有金皮的素質
不僅自身是幾艘空襲引導中的最肉，而且提供了領艦承傷和尾艦輸出的輔助
潛力非常可觀，差不多就是在拼美國崛起的碎片了
即便以當前角度來看
因為長門＋信濃＋翔鶴組合目前不需要前排湊日本船（編按：信濃有兩艘日本隊友即可）所以波特和杓鷸的地位不遑多讓
因此給予輸出輔助T0.5的評價
和杓鷸看著環境來選擇
西北風：
持有一個觸發機制非常優秀的煙霧彈
理論上她的潛在生存輔助能力應該和舉高高差不多才對
但因為是煙霧彈，自律和手操差距有點大，覆蓋率還是有些難處
不過西北風自身基礎素質還湊合
因此西北風暫時放在副榜T2來看待
畢竟有貞德的情況在前，她未來如何還要看實際開發
西南風／尼科洛索‧達雷科：
義大利活動的湊數紫驅逐
西南風的彈幕就圖個颳風，傷害實在沒法指望
達雷科的巡洋輔助數值太低，實在沒有實質競爭力
唯一值得說的是因為炮擊效率很好
練級不難受
強度T4，但不列出了
輕巡：
阿布魯奇公爵：
持有比陽炎還強的雷擊性能，是新的10秒爆發人選。
而且作為雷巡，自律性能也相當好
生存上即使沒有維內托加成也相當於隊尾的西雅圖了
而有維內托加成則乾脆就是個能代生存，也同樣用於防雷
可以說幾乎就是個義大利版的輸出更高一些的能代
這算是能代真正的敵手了
因為現在的隊伍構築情況，能代很難獲得來自於自家陣營Buff的支援
實際競爭的時候甚至是落了下風的
阿布大部分時候可以跟著維內托走
維內托在道中預裝填隊，那她就來提供開場爆發的雷擊還有越盾輸出
維內托在義法聯軍對輕甲隊，則直接同位替換能代
因此沒維內托的時候是T0.5
有維內托的時候則直接T0
這情況和路九類似，但綁定關係相比較路九＋黎塞留來說要弱一些
因此最終常態給T0.5，標注有維內托時T0
其他輕巡：
其實防空分出去後，輕巡也算做了一下重排，只不過大部分沒什麼變化
海仙回檔T0.5是因為純纏鬥環境已經隨著起手150適應（編按：5000油的90＋重置商店的60）的大世界不存在了
類似方舟Meta這樣的前排壓力也很難需要純纏鬥的，而是需要輸出生存兼有
水星紀念則是經提醒＆驗證，其對軸與否的生存性能差別巨大，不應給常態T0，
因此稍微減少一些期望，算是對於不適應連續菁英的扣分，給T0.5，標注環境適配T0
重巡：
波拉和紮拉姐妹接著維內托的風著實擁有了強度
波拉被維內托Buff後的情況和路九類似，而且她不鎖主炮，可以看環境切換
現在她對輕僅次於路九，對中僅次於德雷克，對重稍差但也在前五，非常巧妙
生存也和德雷克持平，而且並不需要一定去領艦承傷（編按：若德雷克不在領艦，則需要擊沉敵艦來暖機，在大世界Boss戰這種沒有雜兵的環境，通常要把德雷克放領艦以完整發揮，但德雷克不是防禦重巡，耐打程度比起羅恩／塔林就差了）
可以說已經是個小德雷克，泛用版路九了，因此是T0.5
紮拉被Buff後幾乎就是個塔林了，進入T0.5
現在T0.5裡的防禦重巡實際上是在比拼盾的性能看誰能對軸對環境
也就是人均羅恩水準＋盾
而徹底沒有盾的防禦重巡波特蘭從這裡離開，回到T1去
只不過這兩艘義大利重巡並不如阿布那樣有明確跟著維內托走的條件
因為重巡的競爭壓力實在太大了
即使她們倆T0.5了，她們的最大競爭資本也是維內托需要預裝填這麼一個情況
而發生2拉需要維內托而維內托不需要2拉的時候也非常多
因此並不視為常態T0.5，僅做標示以及從副榜抬到主榜
其他方面，未曾想過吾妻的重甲這麼快就被針對了
如果接下來類似方舟Meta這種無視護甲類型（編按：方舟Meta戰中有兩波刀氣攻擊是無論何種裝甲的補正都相同，故重甲沒有便宜可佔）的環境再多一些，吾妻就要喪失重甲的常駐防禦性能
僅將重甲視為特化承傷來看待，這會從金T0降到T0.5左右
好在她還有超越強化補強可以期待
戰艦系：
維托里奧‧維內托（以下簡稱維內托）：
預裝填、陣營輔助、通用輔助（彈幕失敗的保險機制）、100％機率點燃（編按：豪和腓特烈都是50％）的高傷帶鎖定彈幕……
優秀的機制有一個算一個全整上，究極縫合怪
我覺得在這之前連妄想都不敢這麼個妄想法
但結果她就這樣突然的實裝了，不得不說非常魔幻和廚放
不過大體來說，她和豪的性能的確有非常多的相似性
硬性能方面，取決於她出不出預裝填和點燃彈幕的發揮
下限差不多是個厭戰或者稍差點，上限旗艦腓特烈的9成，輸出位於戰艦系第二
而且維內托可以通過預裝填技能調出3個軸（正常／-15％；-40／55％；-80／95％）
可以根據環境需求去選擇
經過了這段時間的摸索，可以確定目前維內托對天花板陣容不提供太多的衝擊性
但對整個環境的衝擊著實不小
首先，雖然維內托的全甲泛用比腓特烈差一些，但還是比黎塞留強多了
而且維內托和腓特烈一樣，主炮彈幕分離，持有更好的平滑性
因此維內托攜手天鷹完全可以替換掉旗語腓特烈的道中雜活用途
這情況下君主和蘇白真的危險了
因為這倆的旗艦位置本質是因為腓特烈分不開身，而道中雜活隊的旗艦要求性能很全面的緣故
導致戰艦隊的旗艦並沒有更好的選擇，所以才有了她們的旗艦位置
而如果維內托去道中，腓特烈來戰艦隊當旗艦，那麼君主蘇白就要失去先發地位
這也就是上期說的，挑戰天花板的代價就是蘇白和君主雙雙降檔
而黎塞留也被衝擊到了，現在黎塞留幾乎要和路九抱團退守對輕甲領域的本職
而對輕甲這個領域，義法聯軍的情況也很微妙
因為維內托的這個防雷技能實在太強了
如果維內托不去道中，即使在維內托對輕甲不是特別強的情況下，也擁有比其他任何僚艦更強的競爭力
有效的減少被蜘蛛（編按：深淵輕巡）閃現雷暴的陰影
可以說隊伍構築的主動權完全在維內托手裡
另外，未來維內托還可以因為擁有更適合的隊友而得到補強
目前因各種限制，只給普通T0評價
（編按：若要放維內托去大世界道中隊，推薦使用只帶一台義大利僚艦的隊伍，否則兩台以上變成-80／95％時，和英仙座，甚或是預裝填模式的天鷹拉不開時間差導致火力浪費）
小天城：
輸出其實很像大7而且穩定不看臉，舒適度很不錯
但上限確實一般，也沒有絕活機制
此外還有個隱患，平射大子彈有點燃但是點燃傷害太低，反而會干擾主炮點燃（編按：彈幕點燃也是4級戰艦級的緣故，即使後面的更強也不能覆蓋，只能延續燃燒時間）
綜合是給T3評價意思意思，別指望有大用途
其他戰艦系：
維內托造成最終的影響是
香檳機制適合，厭戰硬實力穩定，奧丁獨有性能，因此還是T0.5不變
黎塞留不再給金T0評定，但保持T0（黎賽留大腿快被抱斷了）
君主和蘇白去T0.5
這兩艘船的定位是在維內托不當道中旗艦的情況下，去戰艦隊當腓特烈不在的替補
（維內托在戰艦隊旗艦的競爭力最多和君主蘇白持平，並不會超出什麼）
喬治亞的理論輸出期望已經不是僚艦最強，所以構築意義大大下降
紙面強度被戳破，降到T1，作為上述僚艦的下位替代來選擇
加斯科涅等於旗艦僚艦意義被雙雙打擊到，因此也降到T1
T1大部分船不變，預備隊還是預備隊反而沒啥影響
但是長門和這些T1顯得格格不入
因此按照路九和阿布公爵的邏輯
長門直接抬回T0，符合信長鶴組合中的無可替代性
但限定必須和信濃組隊，沒有信濃的話，長門也是個預備隊的
利托里奧依舊不足以提檔，甚至都不夠來主榜的
依舊缺乏核心競爭力，維內托的加成沒有帶來質變
另外，現在隨著腓特烈獲得旗語以及維內托天鷹的出現
法戰靠預裝填制霸的情況受到嚴峻的挑戰，再也不是一家獨大的局面了
共鬥活動再次到來時是否還是頂配已經是個問號
說實話，現在戰艦系頂層戰力內部競爭激烈的本質其實是腓特烈真的太強了
怎麼理解呢？
因為腓特烈實際上當炮隊旗艦、當道中旗艦、虐輕甲旗艦都是最強的
（以前甚至當僚艦都是頂級，直到豪的到來才結束壟斷）
而導致的結果就是，腓特烈去哪，哪就被擠壓
而最後活不下去的才是被末位淘汰
設想下，將來出了一艘新的強無敵的旗艦戰艦，穩坐戰艦隊旗艦位置
那麼腓特烈又要回道中→維內托必須去4隊組義法反輕甲聯軍了
然後再出一個新的道中強無敵的戰艦系或者空母系
然後腓特烈去對輕甲隊玩玩→黎賽留＋路九被擠掉了
於是你就會發現，戰艦系頂層內部競爭的本質，就是看腓特烈的「大逃殺縮圈」
直到腓特烈自己都能被擠出所有位置為止（但這可能嗎？？？）
雖然僚艦的競爭本質也是如此，但每個隊伍畢竟有2個僚艦，相比較來說競爭壓力就小很多，加上這遊戲更新頂級僚艦的速度並不快，所以能混僚艦的，相對飯碗比較有保障
而且即使未來真有這麼激烈的競爭，那腓特烈只要還存著超越強化，就算大和／愛荷華來了也不好說，隨時可能翻回去，把新船擠下去
空母系：
天鷹：
之前說過，空母系想要抵達戰艦系的盛世，光有一艘信濃是不夠的
還需要很多新的持有不同性能的空母系填充信濃和舊時代空母之間的空白
現在終於有一艘新的空母系真正做到了這一點
天鷹本質上是彼得（編按：彼得在隊伍中有4德國船時縮短空襲CD10％，天鷹預裝填模式時也有此效果）＋威悉（編按：威希是補自己＋前排任選一位開盾，天鷹在補血模式能有類似效果）＋英仙座（編按：預裝填）
是預裝填為所欲為的詮釋
雖然單輪空襲她只是普通正航水準
但是預裝填帶來了其他空母系不具備的虐菜和開場爆發能力，而且還沒有英仙座那樣的代價（編按：英仙座有著延長空襲CD90％的嚴重副作用）
優秀的搭載（編按：預裝填模式2戰2爆4攻／補血模式的4戰4攻）也符合版本需求
多一次空襲的提升足以讓她的總輸出和方舟Meta、偶像大鳳一類「小信濃」相比不遑多讓而她還有-10％CD的能力，根本就是個輕母的空襲CD
在一些情況下甚至可以比普通空母系多2次空襲
理論上5次空襲完全對軸的話已經等於沒3日本船的信濃了
但可惜她的對軸也的確比其他空母系更難，因此目前只考慮4次空襲作為主要輸出考量
5次空襲是個美好的夢
天鷹如果只算輸出模式，基本就是個T0.5的情況
可是已經這麼「超模」的船，竟然還有個補血模式
俗話說，預裝填和補血是本遊戲中兩大人權中的人權
天鷹這樣就真的很不講道理了
何況她的治療水準確實還不錯
補血量足，機制好，雖然比不過龍鳳和英仙座，但排第三沒問題，比獨角獸主要優秀在能補後排
而結合她自身補血模式的輸出和空戰性能，僅從補血的角度來看，她也是T0.5了
此外，她還提供前排15％防空值，可以說這船丟Zone13簡直亂殺，不管道中還是Boss
所以總合來說，天鷹的多功能性，在這方面信濃都比不上
在空母系裡的實際地位是信濃之下的獨一檔
因此給T0評價
如果說有什麼缺點，那大概就是兩個人權性能不能兼得的遺憾吧
（編按：但在大世界這點可以逆利用，在道中隊時，視前排情況可以在戰鬥之間任意切換，而面對有藥物副作用的辭綴時，也可以換成預裝填模式來規避）
方舟Meta：
大幅犧牲減速性能換來自身輸出的少量提升，但多少有些不值
雖然表面上可以叫做小信濃，實際上和信濃差的有點大
和偶像大鳳相比基本一樣，但是人家可是日本船，有2個大腿（編按：長門、信濃）可以抱所以方舟Meta的實際組隊是個問題
而且天鷹的出現，對她的核心定位都造成了相當的影響
因此目前方舟Meta的情況比飛龍Meta要差
只是按照其「小信濃」的硬性能來給T1評價
其他空母系：
目前隨著對軸配置的開發和完善
減速系的需求大大降低
而沒了減速的加成
只看輸出的話
即使是方舟距離信濃也有非常巨大的差距
又不像天鷹那樣可以用全面性獲得其他領域的發揮
因此集體降檔，方舟T0.5、可畏／半人馬T1
這三艘船可以理解成其減速性能提供了0.5檔次，看環境選擇罷了
偶像光輝、彼得、偶像赤城被天鷹嚴重擠兌了空間
偶像光輝降到T1，而另外倆去副榜
另一方面，輸出輔助欄中翔鶴抬到輔助欄T0，道理和路九等人一樣。翔鶴視為和信濃綁定偶像大鳳和瑞鶴目前擁有日本3航裡的出場率，因此瑞鶴抬到主榜，偶像大鳳也維持在主榜這倆本質上就是抱大腿，奈何現在日本的腿確實粗
潛艇：
托裡拆利：
潛艇墊底，不用列出了
總結這次義大利活動：
強度高的完全出乎預料，強行整合了義大利陣容的大部分局面
整個陣營的競爭力幾乎要超過法國了
而且也確實未來可期
這並不僅僅指的是義大利的未來還有新船可以補強
而是因為義大利目前作為核心的維內托和天鷹都是相當程度的自由人
只要以後出點可以搭配的強力旗艦／彩船什麼的，這些頂級僚艦也會更加愜意
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維內托不論是彈幕還是陣營Buff都不需要旗艦，而且還確確實實有競爭力，的確是讓大家難以想像的，不少人認為這有可能是為了四期研究可能出現的義大利戰艦讓路。而且還一口氣把上期還在競爭的君主和蘇白都打下去，只剩下腓特烈還能站在維內托前面。
不過這活動比很多人預期還早一個月，也讓大家在猜5月中版四周年時會有什麼更重磅的船登場。不少人在猜有可能是下一艘建造彩，而且應該是美國或是英國的。但依照現在政治情勢，就算真的出了美國建造彩（不論是愛荷華級還是對標吾妻的阿拉斯加），強度真能符合稀有度身價嗎？這點依舊令人存疑……
不知道各位是怎麼想的呢？
PS：很多人對當時腓特烈的強度有懷疑，不是因為絕對實力不足，而是當時戰艦系戰力通膨的非常厲害，加上彩船滿破的難度和金船不是一個檔次，很多人都怕「等大帝滿破之時會不會已經變成『先帝』了？」但到了現在，腓特烈不論是角色強度還是劇情地位都仍是無人能比的，就算愛荷華／大和／獅來，也不一定真能讓大帝變先帝……
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